Der Verkehrsversuch Gießen

Seit Mitte Juni (2023) finden in unserer schönen Stadt einige Umbauarbeiten auf den Straßen Statt. Das liegt daran, dass der Anlagenring so umgebaut wird, dass Fahrradfahrer dort mehr Platz haben. Genauer gesagt werden die Fahrspuren auf der Innenseite für Autos gesperrt, so dass dort nur noch Fahrräder und Busse langfahren dürfen. Autofahrer können dann nur noch auf den äußeren Fahrspuren fahren, so dass der Anlagenring für sie zur Einbahnstraße wird. Fertiggestellt werden diese Umbauarbeiten voraussichtlich Ende September.

Visualisierung

Karte

Wie auf der Karte zu erkennen ist, können Fahrräder in Zukunft in beide Richtungen auf einer eigenen Spur fahren. Autofahrer hingegen können nur noch gegen den Uhrzeigersinn um den Gießener Ring fahren.

Weitere Einblicke

Umfrage

Im Rahmen einer Umfrage zum Gießener Verkehrsversuch wurden insgesamt 15 Teilnehmer befragt. Die Teilnehmer setzten sich aus 9 regelmäßige Fahrradfahrer/innen und 6 nicht regemäßige Fahrradfahrer/innen zusammen, die direkt von dem Verkehrsversuch betroffen waren.

Die Ergebnisse der Umfrage zeigen unterschiedliche Perspektiven und Meinungen der Teilnehmer:

Fahrradfahrer/innen :

9 der befragten regelmäßige Fahrradfahrer/innen gaben an, direkt von dem Gießener Verkehrsversuch betroffen zu sein.
4 der Fahrradfahrer/innen empfanden den Verkehrsversuch als positiv, da er die Fahrradinfrastruktur verbesserte.
5 der Fahrradfahrer/innen äußerten leichte Bedenken hinsichtlich der Umstände während des Verkehrsversuchs, wie z.B. längere Wartezeiten bei öffentlichen Verkehr oder fehlende Informationen über die Baustellen.

Nicht Fahrradfahrer/innen:

6 der befragten nicht Fahrradfahrer/innen gaben an, von den Baustellen im Gießener Verkehrsversuch betroffen zu sein.
3 der nicht Fahrradfahrer/innen, die regemäßig Auto fahren äußerten starke Unzufriedenheit über die Baustellen, da sie zu Verzögerungen und Staus führten.
2 der nicht Fahrradfahrer/innen waren neutral und hatten keine starken Meinungen zu den Baustellen.
1 der nicht Fahrradfahrer/innen hatten Verständnis für die Baustellen und erkannten den Nutzen des Verkehrsversuchs für andere Verkehrsteilnehmer an.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Umfrage ein begrenztes Teilnehmerfeld hatte und die Ergebnisse nicht repräsentativ für die gesamte Gießener Bevölkerung sind. Dennoch verdeutlichen die Meinungen der Teilnehmer die unterschiedlichen Auswirkungen des Gießener Verkehrsversuchs auf regelmäßige Fahrradfahrer und nicht regelmäßige Fahrradfahrer/innen.

Diskussion

Der Verkehrsversuch in Gießen hat das Ziel, nachhaltige Mobilität zu fördern und die Verkehrsbedingungen zu verbessern. Die Vorteile umfassen weniger CO2-Ausstoß, weniger Autolärm, mehr Bewegung und kostengünstigere Mobilität. Es gibt jedoch auch Herausforderungen wie das Teilen von Spuren und die Abhängigkeit vieler Menschen vom Auto. Die laufende Petition gegen den Verkehrsversuch unterstreicht die unterschiedlichen Meinungen. Eine fortlaufende Evaluation und Dialog sind entscheidend, um eine effiziente und umweltfreundliche Verkehrsgestaltung zu erreichen.

Pro-Argument
– weniger CO2 Ausstoß
– weniger Autolärm
– mehr Bewegung
– Fahrradfahren ist günstiger als Autofahren
– weniger benötigte Parkplätze

Contra-Argument
– Fahrräder und Busse müssen sich Spur teilen
– Verzögerungen für Busse?
– großes Einzugsgebiet Gießen: viele sind auf Auto angewiesen
– Fahrräder dürfen zusätzlich auf Autospur fahren
– wird Fahrradspur im Winter genutzt?